Европа

Транспортные системы стран Европейского континента:

Страны Европы: Россия, Украина, Польша, Германия, Италия, Франция, Испания, Чехия, Венгрия, Албания, Андорра, Австрия, Беларусь, Бельгия, Босния, Болгария, Хорватия, Кипр, Греция, Грузия, Финляндия, Эстония, Дания, Исландия, Ирландия, Лихтенштейн, Литва, Латвия, Люксембург, Македония, Мальта, Молдова, Монако, Черногория, Нидерланды, Норвегия, Португалия, Румыния, Сан-Марино, Сербия, Словакия, Словения, Испания, Швеция, Швейцария и Соединенное королевство Великобритании. Другие страны и континенты имеют описания в других разделах.

 

Европа - один из наиболее развитых регионов мира, в котором представлены все виды транспорта: автодорожный, воздушный, железнодорожный, речной, морской, канатный, космический, сверхскоростной, трубопроводный и др.

Транспортная система Европы представляет из себя как внутренние системы, так и альянсы, имеющие интернациональное совладение.

Международный транспорт по Европе и из европейских стран имеет действительно всемирное происхождение. Между государствами и на другие континенты осуществляют перевозки компании из Азии, Америки и Африки.

Для поездки между странами Европы, Вам будет очень полезен транспортный путеводитель по странам мира - wikitransport.com

В зависимости от развитости европейской страны, каждая обладает системой транспортных средств разного уровня развития. Например, Германия, Франция и Англия соединены скоростными магистралями. Также не отстает Испания, Австрия и Италия. Менее "богатые" государства имеют "классические" транспортные системы и постоянно их развивают.

Для пассажиров и для регулярных пассажирских перевозок создан альянс железных дорог в который входят страны западной и южной Европы.

Автобусный транспорт развивается скорее равноценно, но скорость передвижения в Германии выше из-за особенно высокого уровня развития автодорожных магистралей (автобанов).

Автодорожный пассажирский транспорт представлен всеми средствами передвижения, создающимися в этом регионе по новейшим технологиям.

Водный транспорт в Европейских странах развивается по регионам, в которых имеются водные артерии. Некоторые страны европейского континента имеют выход к океану, поэтому в таких регионах крайне развит морской грузовой и пассажирский транспорт, который связывает с другими континентами.

Трубопроводный, вьючный, гибридный, канатный, паромный и другие виды транспорта наиболее развиты в отдельный странах обладающих географическими, климатическими и территориальными особенностями.

Авиационный транспорт в европейском регионе представлен наиболее именитыми и наилучшими мировыми авиакомпаниями. Во всех странах Европы имеются аэропорты (кроме "карликовых" государств - Ватикан, Люксембург и пр.). Наибольшие грузопассажирские авиа-терминалы расположены в Англии (Лондон), Франции (Париж), Германии (Франкфурт, Мюнхен), Нидерланды (Амстердам), Испания (Мадрид), Италия (Рим), Греция (Афины), Россия (Москва), при этом, эти аэропорты очень часто используются как транзитные (пересадочные) пункты на пути в другие страны или континенты.

 

Особенности развития транспорта в разных регионах европейских государств:

 

Государства западной Европы

Австрия, Бельгия, Франция, Германия, Голландия, Лихтенштейн, Люксембург, Монако, Швейцария.

Самый развитый регион, с наибольшим уровнем развития авиационного, автобусного, водного и железнодорожного транспорта. Некоторые страны западной Европы имеют водные артерии, выходы к морям и океану, поэтому уровень развития водного транспорта имеет также высокий приоритет.

 

Государства восточной Европы

Беларусь, Болгария, Чехия, Венгрия, Польша, Молдова, Румыния, Россия, Словакия, Украина.

Не самый развитый регион, с очень высоким уровнем развития авиационного, автобусного, водного и железнодорожного транспорта. Многие страны восточной Европы имеют водные артерии, моря и границу с океаном, поэтому уровень развития водного транспорта имеет также высокий уровень.

 

Государства южной Европы

Албания, Андорра, Босния и Герцеговина, Хорватия, Кипр, Гибралтар, Косово, Македония, Сан-Марино, Сербия, Словения, Греция, Италия, Мальта, Черногория, Португалия, Испания, Фарерские острова, Ватикан.

Регион мира и группа государств с наилучшим уровнем развития водного транспорта, по причине наибольшего количества водных ресурсов и исторически сложившихся коммерческих связей с другими континентами: Африкой и Азией.

 

Государства северной Европы

Дания, Англия, Эстония, Финляндия, Исландия, Северная Ирландия, Шотландия, Великобритания, Уэльс, Гренландия, Ирландия, Латвия, Литва, Норвегия, Швеция.

Большинство стран северного региона имеет выход к океану, отличаются более холодным климатом и достаточным развитием всех видов пассажирского транспорта. В данном регионе меньше развит скоростной транспорт и больше паромный и морской (по сравнению с другими странами). Из-за величины северного региона и сильной удаленности от других стран Европы и Азии очень развит авиационный транспорт.

Северная Европа является единственным регионом, в котором используется вьючный транспорт, а также применяются лыжи, сани, собачьи и оленьи упряжки для транспортировки грузов и людей по гигантским заснеженным территориям.

 

 

Авиабилет, билет на автобус или поезд по Европе

Европа, которую еще называют "Старым Светом" имеет уникальное географическое положение и разностороннюю культуру, а также удобную транспортную сеть: как наземную, так и воздушную. Из-за компактности региона, передвигаться по Европе можно достаточно быстро. Для перемещения можно использовать автобусы, поезда или самолеты - это самые массовые виды пассажирского транспорта. Не меньшую роль в портовых городах играют паромы, которые способны перевозить не только пассажиров, но и автомобильный, автобусный транспорт, а некоторые - железнодорожные составы.

Благодаря ценностям и общим взглядам на развитие, многие страны объединились в Европейский Союз (ЕС), а также создали Шенгенскую зону, что позволило иностранцам в упрощенном режиме получать визы. Единая виза для Шенгенского пространства решила вопрос юридической стороны международного транспортного сообщения, особенно это касается наземных видов транспорта. Если раньше из восточной Европы можно было ехать только в одну страну - западной, то разрешение пересекать все границы Шенгенской зоны очень сильно отобразилось на пассажиропотоках, как трудовой миграции, так и самостоятельных путешественников (коучсерферов).

Что характерно для нынешнего времени - авиабилет, билет на автобус или поезд, как по Европе, так и за ее пределами по большей части можно заказать онлайн, что значительно упрощает международные путешествия.  Организовать поездку самостоятельно как никогда просто, поскольку заказ транспорта, отеля или даже осмотр достопримечательностей с сопровождающим можно найти, оплатить или забронировать по Интернет.

Единственный вопрос, который стоит перед путешественником - окончательный выбор: маршрута, транспорта, отеля и прочего. Конечно, можно обратиться к специалисту по организации поездок, но многие сегодня предпочитают путешествовать самостоятельно. Тогда на выручку приходят сервисы, которые помогут быстро сравнить разные варианты перемещения и проживания и выбрать оптимальный, в зависимости от потребностей.

Отличия авиабилета, билета на автобус и на поезд по Европе

Если сравнить авиабилет, билет на поезд или автобус, то можно выделить несколько отличий:

  • Скорость. Самым быстрым видом транспорта считается самолет, но это не всегда справедливо, особенно когда речь идет о небольших расстояниях. Если сравнивать между собой авиа перелет и поездку на автобусе по маршруту Киев-Лондон, то такое утверждение справедливо, но для направления Вена - Братислава фактически самым быстрым видом регулярного пассажирского транспорта является автобус. Также следует учитывать, что не во всех городах есть аэропорт, более того, возможности полетов четко ограничены графиком. Следовательно, пассажир может воспользоваться только той услугой, которая реально предоставляется. Если рейсы Жешув - Прага или Люблин - Берлин не предлагает ни одна авиакомпания, уже не говоря о конкретном дне вылета, то осуществить такой перелет можно лишь с пересадками, которые вовсе не обязательно экономят время в дороге. Также следует учитывать время посадки, которое составляет 2 часа и продолжительность трансфера из центра города в аэропорт вылета и трансфер из аэропорта прилета в город. В большинстве случаев оба аэропорта будут находиться за городом, что добавит еще по часу времени. Следовательно, авиабилет обеспечит самое быстрое перемещение, если поездка на автобусе или поезде по аналогичному маршруту занимает более 5-6 часов, а также если из пункта отправления в пункт прибытия есть прямой рейс.
  • Цена. Самым дешевым видом регулярного пассажирского транспорта считаются автобусы по Европе. Но немногие знают, что при предварительной покупке билетов на поезд (за 3-4 месяца до отправления), можно купить действительно дешевые билеты на поезда, включая скоростные. Также по всей Европе существует сеть дешевых рейсов бюджетных авиакомпаний, которые также могут быть значительно дешевле, чем билет на автобус. К примеру, в Париж есть рейс из Варшавы, всего за 30 Евро, также есть несколько маршрутов в Милан, Неаполь и Венецию, а в общем, лоукост авиакомпании покрывают своими рейсами большинство популярных городов Европы, но при этом не сами столицы, но зато обязательно - дешево. Конечно, такой авиабилет нужно сначала найти и заказать, как правило, заранее. Лишь одно наличие рейса бюджетной авиакомпании не гарантирует покупку дешевого авиабилета. Предложения нужно искать без гарантии позитивного результата. Если же до поездки осталось меньше месяца, то, как правило самый дешевый вариант - билет на автобус. Еще больше позволит сэкономить автобусный маршрут с пересадками, но здесь пассажира в любом случае ждет трата лишнего времени и потеря в комфорте.
  • Комфорт является понятием субъективным. Для многих пассажиров он идентичен времени поездок, для других - количеством пересадок, для третьих - возможностью отдыха в дороге. Если судить по последнему фактору, то тут можно назвать такой вид транспорта, как ночные поезда, которые в некоторых случаях вполне могут заменить отель. Покупая ж/д билет на ночной поезд пассажир экономит на ночлеге, поскольку на любом другом виде транспорта ему бы пришлось заплатить как за перемещение, так и за номер.
  • Впечатления. Многие пассажиры покупают авиабилеты, потому что любят летать. Другие выбирают автобусы или поезда из-за возможности понаблюдать за местными красотами и пейзажами из окна движущегося транспорта. В Норвегии, Швейцарии, Испании существуют даже поезда по живописным маршрутам, а из Берлина в Стокгольм есть поезд, который часть пути преодолевает на пароме.

На какие бы отличия пассажир не ориентировался при покупке, на сайте он может найти максимальную информацию о выгодах различных вариантов.